M. INDUSTRIES motorcycles #6

«Night Train»

En ésta ocasión, su propietario, Vicente, nos encargó un cambio radical en ésta R45 que adquirió y a la que ya se le habían hecho «cosas».

Hemos mantenido las dos plazas, pero aportando un aspecto más radical en lo que a estética se refiere. La parte trasera se ha aligerado y el asiento se ha reducido al mínimo. El patrón del tapizado se corresponde con el motivo de los puños.

La mecánica, se ha afinado. Limpieza de carburadores, ajuste eléctrico y puesta en marcha. Éstos «chismes» son duros de verdad.

Se han cambiado todos los mandos y el manillar. Semimanillares con espejos en punta. Nuevas son la leva de embrague, la bomba de freno con latiguillo metálico y el puño de gas.

Nuevas luces, presididas por un impactante faro, marcan la diferencia. Tecnología LED para una moto ¡del ’81!

Velocímetro vintage sobre soporte de metacrilato fabricado a medida.

Neumáticos retro  de 4″ y guardabarros testimoniales .

Y, por supuesto, la pintura. Una pátina cepillada sobre el metal base con los fileteados clásicos de BMW, pero con «una vuelta de tuerca»

El resultado, a la vista está. Aunque no es comparable con verla en vivo.

Baja, larga y elegante, seguro que hará girar las cabezas a su paso.

GENERAL

BMW R45

Año: 1981

Cilidrada: 473 cc

Potencia: 35 cv

Propietario: Vicente

ESPECIFICACIONES

• faro CYCLOPS 7″
• intermitentes mini LED
• piloto trasero BATES LED
• puños BILTWELL  torker
• neumáticos Shinko Tyres
  • 4″ – 18
  • 4″ – 18
• velocímetro BoxerClásicas
• asiento artesanal M. INDUSTRIES motorcycles
• guardabarros modificados
• semimanillares FEHLING
• puño de gas DOMINO
• nuevas piñas para luces
• bomba de freno NISSIN
• contacto y arranque, reubicados