M. INDUSTRIES motorcycles #6
«Night Train»
En ésta ocasión, su propietario, Vicente, nos encargó un cambio radical en ésta R45 que adquirió y a la que ya se le habían hecho «cosas».
Hemos mantenido las dos plazas, pero aportando un aspecto más radical en lo que a estética se refiere. La parte trasera se ha aligerado y el asiento se ha reducido al mínimo. El patrón del tapizado se corresponde con el motivo de los puños.
La mecánica, se ha afinado. Limpieza de carburadores, ajuste eléctrico y puesta en marcha. Éstos «chismes» son duros de verdad.
Se han cambiado todos los mandos y el manillar. Semimanillares con espejos en punta. Nuevas son la leva de embrague, la bomba de freno con latiguillo metálico y el puño de gas.
Nuevas luces, presididas por un impactante faro, marcan la diferencia. Tecnología LED para una moto ¡del ’81!
Velocímetro vintage sobre soporte de metacrilato fabricado a medida.
Neumáticos retro de 4″ y guardabarros testimoniales .
Y, por supuesto, la pintura. Una pátina cepillada sobre el metal base con los fileteados clásicos de BMW, pero con «una vuelta de tuerca»
El resultado, a la vista está. Aunque no es comparable con verla en vivo.
Baja, larga y elegante, seguro que hará girar las cabezas a su paso.
GENERAL
BMW R45
Año: 1981
Cilidrada: 473 cc
Potencia: 35 cv
Propietario: Vicente
ESPECIFICACIONES
- faro CYCLOPS 7″
- intermitentes mini LED
- piloto trasero BATES LED
- puños BILTWELL torker
- neumáticos Shinko Tyres
- 4″ – 18
- 4″ – 18
- velocímetro BoxerClásicas
- asiento artesanal M. INDUSTRIES motorcycles
- guardabarros modificados
- semimanillares FEHLING
- puño de gas DOMINO
- nuevas piñas para luces
- bomba de freno NISSIN
- contacto y arranque, reubicados