BELL Helmets

BELL Helmets
 
BELL, sin duda, ha sido una de las marcas que más ha contribuído a mejorar la seguridad de los pilotos en general y los aficionados en particular.
George Wight fundó, en 1923 BELL Auto Parts en Bell, una pequeña localidad del condado de Los Ángeles, con la intención de dedicarse a la distribución de recambios para automóvil.
Diez años más tarde, la contratación de un joven empleado, Roy Richter, cambió su trayectoria. Roy era un joven brillante que, con los materiales que encontraba en la chatarrería de la fábrica, se construyó un coche de carreras («Betsie») con el cual, durante una década, reinó en las pistas de carreras de todas las modalidades en la que participaba.
Diez años de éxitos en las carreras le animan, en 1945, a adquirir BELL Auto Parts con los 1.000 dólares que consiguió vendiendo su bólido.
El porvenir (o la mala fortuna) hizo que Roy se pasará a las dos ruedas donde perdió a varios de sus amigos en fatales accidentes. La muerte de «Sueco» Lindskog, le hizo comprometerse con la manera de mejorar la seguridad y la protección de los pilotos. Con aquella promesa nace la compañía más famosa y mítica del mundo: BELL Helmets, que recibe el espaldarazo definitivo cuando la organización de la primera edición de la Bonneville National Speed Trials (1949) ve los prototipos de casco que Roy exponía en su carpa y decide que, a partir de ése momento, exigiría a sus participantes el uso de cascos como aquellos.
Aunque no fue hasta 1954 cuando el primer Bell fabricado en serie salió de la cadena de producción. Era el modelo bautizado como «500» debido a que el piloto Bill Vukovic, del equipo Lincoln ayudó a desarrollarlo participando con él en las 500 millas de Indianápolis  y en la Panamerican
Sin embargo, el que comprobó su verdadera efectividad fue Cal Niday, quien salvó la vida al llevar un casco Bell en las 500 Millas. Aquello disparó el pedido de cascos Bell por encima incluso de las previsiones iniciales de Roy que, incluso, tuvo que aprovisionar de cascos a todos los miembros de la policía motorizada de Los Angeles.
A partir de ése momento, todo lo relacionado con los cascos Bell no hace más que agrandar la leyenda y, a principios de los 60, se empiezan a diversificar productos para satisfacer las necesidades de profesionales y aficionados a otras disciplinas deportivas. Dos años después, el modelo 500 TX recibe un premio de diseño por parte del museo de Arte Moderno de Nueva York y es en 1966 cuando se fabrica el primer casco integral del mundo, que recibe un público y notorio reconocimento por parte del famoso acróbata Evel Knievel, quien permaneció en coma 30 días tras intentar saltar a 46 metros de altura sobre las fuentes del Caesars Palace de Las Vegas y sufrir un aparatoso accidente.
La marca Bell sigue cosechando infinidad de éxitos en los 70 y 80, al estar en la cabeza de famosos del celuloide como Paul Newman o Steve McQueen, y en las de los mejores pilotos como Kenny Roberts, Eddie Lawson, Steve Baker, y tantos otros que consiguieron éxitos y títulos mundiales en las categorías máximas del motociclismo.
Roy Richter se retiró en 1978 pero su obra maestra, el casco integral, perdura hasta nuestros días. Ése objeto del que tantas veces nos quejamos por su incomodidad, pero tan necesario para nuestra integridad, y al que en ocasiones prestamos menos atención de la que se merece.
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5 Consejos para conducir una moto en verano con seguridad

A continuación van algunos consejos para conducir una moto con seguridad este verano.

  • Casco: por supuesto, el casco, al igual que en cualquier otra época del año, es obligatorio. Debes asegurarte de que este está homologado. En verano, debido a las altas temperaturas, algunos prefieren llevar cascos abiertos, pero los integrales son muchísimo más seguros.
  • Ropa: en verano se suele ver a muchos motociclistas con chanclas y pantalones cortos. A la hora de conducir por carretera, es mejor llevar una buena chaqueta, así como unos buenos pantalones y unas botas. Quizá con las altas temperaturas lo hagan poco apetecible, pero todo sea por la seguridad.
  • Ruta: es aconsejable planificar la ruta con antelación. Durante el verano suele haber más tráfico por lo que aumentan las probabilidades de tener algún contratiempo. Siempre que te sea posible, lo ideal es elegir las carreteras menos transitadas.
  • Neumáticos: antes de salir de viaje, asegúrate de que los neumáticos están en perfecto estado, con la presión adecuada y sin ninguna fisura.
  • Hidratación: durante el viaje, la hidratación es fundamental. Conviene beber líquidos (sin alcohol) cada poco tiempo, incluso si no se tiene sed. No olvides que la deshidratación disminuye tu capacidad de concentración y reaccionas con mayor lentitud ante los estímulos.

En THE CITY RIDER nos dedicamos a customizar motos en Granada. Contamos con un gran equipo de profesionales con una gran experiencia en el sector. Puedes contactar con nosotros a través de este formulario, llamándonos por teléfono o pasándote a visitarnos personalmente. Será un placer conocerte y ayudarte en todo lo que necesites para customizar tu moto en función de tus propios gustos y preferencias.

¿Cuáles son las comunidades con más motos?

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customizarla según tus propios gustos e intereses, en The City Rider estaremos encantados de atenderte.

Hoy hemos recogido un ránking relacionado con el sector acerca de las comunidades autónomas en las que hay más motos. Como resulta lógico guarda relación con aquellas comunidades más pobladas o con más problemas de tráfico.

Consejos Para Comprar Tu Primera Moto

Elegir la primera moto no es en absoluto sencillo ya que hay un amplio abanico de factores a tener en cuenta, más allá de la pura estética del vehículo de dos ruedas. THE CITY RIDER es una tienda para customizar motos granada y podemos ayudarte con lo que necesites.Lo primero a valorar es el tipo de lugares en los que vas a hacer uso de tu moto; si por ejemplo vas a utilizarla en tu día a día para moverte por ciudad, las scooter son una opción excelente. En cambio, si sueles hacer trayectos de carretera, será mejor una moto de cilindrada media. Y, para el campo, nada mejor que una moto especialmente pensada para este tipo de terreno.

5 Consejos Para Escoger El Casco Más Adecuado

A la hora de conducir un vehículo de dos ruedas, el casco es uno de los elementos más importante ya que protege la cabeza de cualquier tipo de impacto en caso de accidente. A continuación van algunos consejos para escoger el más adecuado.