BATPOD, LA MOTO MÁS EXTRAÑA DE LA HISTORIA

The City Rider somos una empresa de plena confianza que nosdedicamos a customizar motos en Granada. El mundo de las motos es muy interesante. Hoy queremos hablar de una de las motos más extrañas en la historia del cine, la cual es imposible que funcionase en la vida real. Se trata ni más ni menos que Batpod, la cual apareció por primera vez  en la película The Dark Knight, de la trilogía de Batman, dirigida por Christopher Nolan.

¿CÓMO TRANSPORTAR UNA MOTO?

The City Rider somos una empresa que nos dedicamos a customizar motos en Granada. Si tienes una moto y quieres darle un aire diferente, ya sea con un diseño propio o con uno que te haya gustado, estaremos encantados de atenderte. Contamos con un gran equipo de profesionales especializados en este tipo de tareas que te garantizan los mejores resultados.

Consejos para utilizar la moto en verano

Consejos para utilizar la moto en verano

Es verano y seguro que quieres salir con tu moto de viaje. En The City Rider, como empresa especializada en customizar motos en Granada, hemos recogido una serie de tips que merece la pena tener en cuenta para viajar en moto.

BELL Helmets

BELL Helmets
 
BELL, sin duda, ha sido una de las marcas que más ha contribuído a mejorar la seguridad de los pilotos en general y los aficionados en particular.
George Wight fundó, en 1923 BELL Auto Parts en Bell, una pequeña localidad del condado de Los Ángeles, con la intención de dedicarse a la distribución de recambios para automóvil.
Diez años más tarde, la contratación de un joven empleado, Roy Richter, cambió su trayectoria. Roy era un joven brillante que, con los materiales que encontraba en la chatarrería de la fábrica, se construyó un coche de carreras (“Betsie”) con el cual, durante una década, reinó en las pistas de carreras de todas las modalidades en la que participaba.
Diez años de éxitos en las carreras le animan, en 1945, a adquirir BELL Auto Parts con los 1.000 dólares que consiguió vendiendo su bólido.
El porvenir (o la mala fortuna) hizo que Roy se pasará a las dos ruedas donde perdió a varios de sus amigos en fatales accidentes. La muerte de “Sueco” Lindskog, le hizo comprometerse con la manera de mejorar la seguridad y la protección de los pilotos. Con aquella promesa nace la compañía más famosa y mítica del mundo: BELL Helmets, que recibe el espaldarazo definitivo cuando la organización de la primera edición de la Bonneville National Speed Trials (1949) ve los prototipos de casco que Roy exponía en su carpa y decide que, a partir de ése momento, exigiría a sus participantes el uso de cascos como aquellos.
Aunque no fue hasta 1954 cuando el primer Bell fabricado en serie salió de la cadena de producción. Era el modelo bautizado como “500” debido a que el piloto Bill Vukovic, del equipo Lincoln ayudó a desarrollarlo participando con él en las 500 millas de Indianápolis  y en la Panamerican
Sin embargo, el que comprobó su verdadera efectividad fue Cal Niday, quien salvó la vida al llevar un casco Bell en las 500 Millas. Aquello disparó el pedido de cascos Bell por encima incluso de las previsiones iniciales de Roy que, incluso, tuvo que aprovisionar de cascos a todos los miembros de la policía motorizada de Los Angeles.
A partir de ése momento, todo lo relacionado con los cascos Bell no hace más que agrandar la leyenda y, a principios de los 60, se empiezan a diversificar productos para satisfacer las necesidades de profesionales y aficionados a otras disciplinas deportivas. Dos años después, el modelo 500 TX recibe un premio de diseño por parte del museo de Arte Moderno de Nueva York y es en 1966 cuando se fabrica el primer casco integral del mundo, que recibe un público y notorio reconocimento por parte del famoso acróbata Evel Knievel, quien permaneció en coma 30 días tras intentar saltar a 46 metros de altura sobre las fuentes del Caesars Palace de Las Vegas y sufrir un aparatoso accidente.
La marca Bell sigue cosechando infinidad de éxitos en los 70 y 80, al estar en la cabeza de famosos del celuloide como Paul Newman o Steve McQueen, y en las de los mejores pilotos como Kenny Roberts, Eddie Lawson, Steve Baker, y tantos otros que consiguieron éxitos y títulos mundiales en las categorías máximas del motociclismo.
Roy Richter se retiró en 1978 pero su obra maestra, el casco integral, perdura hasta nuestros días. Ése objeto del que tantas veces nos quejamos por su incomodidad, pero tan necesario para nuestra integridad, y al que en ocasiones prestamos menos atención de la que se merece.
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¿Cuáles son las comunidades con más motos?

THE CITY RIDER es una tienda para customizar motos en Granada. Te ofrecemos un servicio 100% personalizado de la mano de los mejores profesionales. Si tienes una moto y quieres

customizarla según tus propios gustos e intereses, en The City Rider estaremos encantados de atenderte.

Hoy hemos recogido un ránking relacionado con el sector acerca de las comunidades autónomas en las que hay más motos. Como resulta lógico guarda relación con aquellas comunidades más pobladas o con más problemas de tráfico.